Ang mga problema sa proseso ng pag-install ng mga siksik na bus na may insulated

Ang mga problema sa proseso ng pag-install ng mga siksik na bus na may insulated

Ang siksik na insulated na bus bar ay may mga pakinabang ng maliit na dami, compact na istraktura, malaking paghahatid ng kasalukuyang, kaligtasan, at maginhawang pagpapanatili. Ito ay malawak na ginagamit sa kagamitan ng pamamahagi ng mababang boltahe ng negosyo. Gayunpaman, sa proseso ng pamamahala ng konstruksyon, natagpuan na dahil sa walang kabuluhan na mga pagtutukoy ng produkto ng tagagawa, ang mga pag-install at mga manual ng operasyon ay sobrang simple, at ang mga pagsasaalang-alang sa disenyo, atbp, madalas itong sanhi ng mga paghihirap sa pag-install sa site. Ang mga sumusunod ay ang ilang mga isyu na dapat bigyang pansin sa panahon ng pag-install ng siksik na insulated na mga bus mula sa transpormer hanggang sa mababang boltahe ng pamamahagi ng boltahe, para sa sanggunian sa panahon ng konstruksyon.

1.) Koneksyon ng duct ng bus

Koneksyon ng plug-in na busbar. Para sa koneksyon ng bus bar, gumamit ng isang mataas na lakas na pagkakabukod board na may mataas na pagkakabukod, paglaban sa arko at retardancy ng apoy bilang koneksyon ng koneksyon, at i-fasten ito ng isang bolt na may isang manggas ng pagkakabukod. Ayon sa mga kinakailangan ng pagtutukoy, upang matugunan ang umaapaw na lugar ng busbar, ang agwat sa pagitan ng butas ng bolt at ang bolt ay maliit. Yamang ang busbar bolt ay nagdaragdag ng isang insulating manggas, ang agwat ay mas makitid. Samakatuwid, kapag ang pangunahing mga busbars ng dalawang seksyon ng mga busbars ay konektado, ang axis ng dalawang mga seksyon ng mga busbars ay dapat na mapanatili nang mahigpit sa isang linya ng center, at ang mga busbars ng dalawang seksyon ng mga bus at mga bolt hole ng insulating plate dapat maging ganap na nakahanay. Kapag ang mga bolts ay mahigpit, ang bawat Bolts ay dapat mailapat nang pantay-pantay sa pagkakasunud-sunod. Ang layunin na ito ay upang maiwasan ang insulating manggas sa bolt mula sa pagkasira ng puwersa ng paggugupit sa panahon ng pag-install. Sa kurso ng pamamahala ng konstruksiyon ng engineering, natagpuan ng may-akda ang ilang mga kaso ng pagkabulok ng pagkakabukod ng busbar dahil sa pinsala ng mga manggas ng bolt pagkakabukod. Ang koneksyon sa saligan ay nagpapatupad ng busbar shell upang matugunan ang mga kinakailangan sa saligan. Gayunpaman, kapag ang lahat ng mga busbar shell ay sprayed, ang dalawang seksyon ng mga busoveoves ay dapat na konektado sa mga grounding bolts. Ang pagkakabukod ng duct ng bus ay dapat suriin bago at pagkatapos ng pag-install, at ihambing sa suriin kung nabawasan ang pagkakabukod ng duct ng bus dahil sa mga problema sa kalidad ng pag-install baluktot ang busbar.

2.) Pag-aayos ng paraan ng duct ng bus ng transpormer

Ang bus bar na ibinigay sa sample ng tagagawa ay pangkalahatan na naka-hubog na may bilog na bakal. Ang pamamaraang ito ay hindi angkop para sa pag-aayos ng bus bar sa silid ng transpormer. Ang ganitong uri ng pag-hoist ay 'nababaluktot'. Maaari lamang itong hawakan ang bus bar. upang gawin itong Hindi ito maaaring ilipat pataas at pababa, at kapag ang slot ng busbar ay hindi wasto na mai-install sa pamamagitan ng pag-twist ng stress o sa ilalim ng impluwensya ng busbar short-circuit electromotive force, ang busbar slot ay maaaring lumipat sa kaliwa o kanan o pataas, na magiging sanhi pinsala sa transpormer ng mababang boltahe na nakakabit na nakakonekta sa slot ng busbar O pagtagas ng langis sa selyo ng goma sa ugat ng pambalot.